经常有客户反馈说是蒸汽流量计在运行之中老是出现这样那样的小问题，不知如何解决，其实出现这个原因是多方面的，有人为的，有现场的，有质量本身的等，比如总管道流量是**100个立方，而到了之管道才是50个立方，所以一个问题的发生，我们要从源头找问题、查问题，下面我们有针对性的讲解蒸气流量计要想计量准确四个方面应注意。
出现计量不准不可怕，*可怕的我们好多客户不知道问题出在哪边，有时排查起来，就很费力，蒸汽流量计不准确的原因解析
一、过热蒸汽状态
蒸汽是比较特殊的介质，一般情况下所说的蒸汽是指过热蒸汽。过热蒸汽是常见的动力能源，常用来带动汽轮机旋转，进而带动发电机或离心式压缩机工作。过热蒸汽是由饱和蒸汽加热升温获得。其中绝不含液滴或液雾，属于实际气体。过热蒸汽的温度与压力参数是两个独立参数，其密度应由这两个参数决定。过热蒸汽在经过长距离输送后，随着工况（如温度、压力）的变化，特别是在过热度不高的情况下，会因为热量损失温度降低而使其从过热状态进入饱和或过饱和状态，转变成为饱和蒸汽或带有水滴的过饱和蒸汽。饱和蒸汽突然大幅度减压，液体出现绝热膨胀时也会转变成为过热蒸汽，这样就形成汽液两相流介质。给测量带来困难，导致测量不准确。
二、测量仪表的分析
目前使用流量仪表测量蒸汽流量，测量介质都是指单相的过热蒸汽或饱和蒸汽。对于相流经常变化的蒸汽，肯定会存在测量不准确的问题。这个问题的解决方法是保持蒸汽的过热度，尽量减少蒸汽的含水量，例如加强蒸汽管道的保温措施，减少蒸汽的压力损失等，以提高测量的准确度。然而这些方法并不能彻底解决蒸汽流量测量不准确的问题，解决这一问题的根本办法是开发一种可测两相流动介质的流量仪表。
三、量程比不足
量程比是指一个流量计能确保给定的精度和再现性的范围内，所能测量的*大流量和*小流量之比。但涉及量程比时我们必须小心，因为量程比是基于实际的流速，蒸汽系统一般的*大允许速度为35m/s，更高的流动速度会引起系统的冲蚀和噪音。而不同的流量计允许的*低流速是不同的，一般涡街流量计所能测量的*低蒸汽流速为2.8m/s，对于量程比不足的情况，应采用大量程比的流量计Gilflo ILVA流量计的*低允许流速为0.6m/s，*大量程比可达100：1或选择多个流量计并联。
四、蒸汽的密度补偿不正确
为了正确计量蒸汽的质量流量，必须考虑蒸汽压力和温度的变化，即蒸汽密度补偿图1所示。不同类型的流量计受密度变化影响的方式不同。蒸汽流量计的信号输出只和流速有关，而和介质的密度、压力和温度无关，差压式流量计其质量流量与流量计的几何外型、差压平方根和密度平方根有关。因此，蒸汽流量计受密度变化的影响要大于差压式流量计。
图1
一个好的蒸汽流量计，是离不开现场仪表工的共同的配合，遇到计量不准，应先从现场找问题，这样就能很好的去发现计量的原因所在！
